Motor
Sunday 17 de November de 2019 - 01:21:18

Victoria de Andy Priaulx y Macao pasó a ser un recuerdo magro para Guerrieri y Girolami

WTCR - MACAO ► La última carrera en el callejero Da Guia cerró la penúltima fecha de la Copa Mundial de Autos de Turismo, con la victoria de Andy Priaulx, mientras que Esteban Guerrieri fue décimo y quedó a nueve puntos en el campeonato de Norbert Michelisz, quien arribó 12°, para definir en Malasia el título junto a Yvan Muller y Ted Björk; Néstor Girolami, en tanto, pudo cumplir su carrera en el 17° puesto.

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Olvidable fin de semana para los argentinos de Honda. "Veniamos con el objetivo de andar bien", sostuvo Esteban Guerrieri al concluir la tercera y última competencia de WTCR en el circuito callejero de Macao, y en donde con el Honda del equipo Münnich Motorsport pudo completar las 11 vueltas que demandó la prueba y pudo arribar en el séptimo lugar. "Llegar era lo más importante porque mantenemos las chances para el campeonato", admitió el piloto de Buenos Aires.

La última carrera fue ganada por el británico Andy Priaulx, quien cerró el invicto de Lync&Co en la pista callejera Da Guia, obteniendo la tecera victoria a la marca completando las conseguidas por Yvan Muller en las dos primeras. Precisamente, el francés arribó sexto y con ese resultado se fue de Macao con fuerte respaldo de puntos, tras quedar a 11 unidades de Norbert Michelisz, quien terminó 12° y cuenta con 316 unidades.

Entre ambos quedó el argentino Guerrieri, quien figura a seis puntos. Ellos, más Ted Björk (a 28 puntos), serán los más afianzados contendientes al trofeo del campeón en Sepang, Malasia, última fecha del año que se disputará durante el 14 y 15 de diciembre, cuando se pongan en juego los últimos 80 puntos (5 por lograr la "Pole" y 25 por cada victoria).

El podio se completó con Robert Huff (VW) y Jean-Karl Vernay (Audi), quienes se mantuvieron muy cerca del ganador, Priaulx, aunque sin poder concretar la superación.

Con respecto a Néstor Girolami, el piloto cordobés terminó 17° tras sufrir un inconveniente en el frente de su Honda que le hizo perder rendimiento. "Se me rompió el spliter delantero y perdí mucha carga. Esto se sumó a llevar un auto pesado y con un motor que no entregaba una potencia optima. Fue muy difícil", sostuvo el piloto de Isla Verde.


WTCR- MACAO - CARRERA 3


POS PILOTO AUTO VTAS TIEMPO / DIF
1 111 Andy PRIAULX Lynk & Co 03 TCR 11 27:58.428
2 12 Rob HUFF Volkswagen Golf GTi TCR 11 0.352
3 69 Jean-Karl VERNAY Audi RS3 LMS TCR 11 1.193
4 14 Johan KRISTOFFERSSON Volkswagen Golf GTi TCR 11 1.855
5 88 Nicky CATSBURG Hyundai i30 N TCR 11 20.030
6 100 Yvan MULLER Lynk & Co 03 TCR 11 21.096
7 11 Thed BJÖRK Lynk & Co 03 TCR 11 21.552
8 68 Yann EHRLACHER Lynk & Co 03 TCR 11 22,194
9 31 Kevin CECCON Alfa Romeo Giulietta TCR 11 22,565
10 86 Esteban GUERRIERI Honda Civic Type R TCR 11 23,506
11 50 Tom CORONEL CUPRA TCR 11 23,884
12 5 Norbert MICHELISZ Hyundai i30 N TCR 11 24.597
13 10 Niels LANGEVELD Audi RS3 LMS TCR 11 25.054
14 6 Luca ENGSTLER Hyundai i30 N TCR 11 27,552
15 22 Frédéric VERVISCH Audi RS3 LMS TCR 11 27,925
16 9 Attila TASSI Honda Civic Type R TCR 11 29,259
17 29 Néstor GIROLAMI Honda Civic Type R TCR 11 30,140
18 25 Mehdi BENNANI Volkswagen Golf GTi TCR 11 30,527
19 18 Tiago MONTEIRO Honda Civic Type R TCR 11 31,317
20 96 Mikel AZCONA CUPRA TCR 11 31.500
21 33 Benjamin LEUCHTER Volkswagen Golf GTi TCR 11 32,319
22 55 Ma QING HUA Alfa Romeo Giulietta TCR 11 34,602
23 21 Aurélien PANIS CUPRA TCR 11 37,051
24 2 Robert DAHLGREN CUPRA TCR 11 39,756
25 36 Billy LO Kai Fung Audi RS3 LMS TCR 11 51,272
NO CLASIFICARON
  1 Gabriele TARQUINI Hyundai i30 N TCR 3 8 VTAS
  19 Jim KA TO Honda Civic Type R TCR - DNS
  52 Gordon SHEDDEN Audi RS3 LMS TCR - DNS
  98 James TANG Chi Lun Honda Civic Type R TCR - DNS
  59 Kwai Wah WONG Volkswagen Golf GTi TCR - DNS
  97 Terence TSE Kin Leung Honda Civic Type R TCR - DNS
  99 Arthur LAW Tia Fan Honda Civic Type R TCR - DNS

 

Fuente: RosarioN / campeones.com.ar