Motor
Thursday 08 de March de 2018 - 05:37:59

Tuvo alas: el Red Bull de Daniel Ricciardo fue el más veloz de la jornada con récord incluido

▓ FÓRMULA UNO - PRETEMPORADA ••• Salvo los pilotos que solo disputaron la sesión de tarde, la mayoría se centró en buscar tiempos por la mañana antes de pasar a simulación de carrera en las últimas horas del segundo día de la última semana de pruebas de pretemporada para la Fórmula 1 en el trazado de Montmeló. Eso significó que la vuelta de Daniel Ricciardo de 1m18s047 se mantuvo imbatible con el Red Bull RB14 ya que el resto de la actividad estuvo marcado por las tandas largas, y que además le permitió establecer un nuevo récord en la pista de 4.627 metros, superando en 292 milésimas la marca de Felipe Massa de hace casi 10 años. El australiano utilizó por primera vez el nuevo compuesto hiperblando para superar al Mercedes W09 de Lewis Hamilton, a 353/1000. Detrás acabo su compañero Valtteri Bottas que ocupó el asiento de la "Flecha de Plata" por la tarde y quedó a 513/1000 con hiperblandos.

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█ - Diez años duró el 1m18s339 realizado por el recientemente retirado Felipe Massa (Ferrari) en el actual trazado de Barcelona, que la Fórmula 1 utiliza desde 2007. Hoy, en medio de la segunda semana de pretemporada que la Máxima disputa en el trazado español, Daniel Ricciardo (Red Bull) mejoró en casi tres décimas aquel registro.

Claro que para ello utilizó el compuesto hiperblando de Pirelli, estrenado en este invierno europeo. Igualmente, aparte de la velocidad, el australiano y el RB14 mostraron una gran confiabilidad, al completar en el día 165 giros, siendo los que más rodaron.

A menos de 4/10 finalizó Lewis Hamilton (Mercedes, ultrablando), mientras que a más de medio segundo lo hizo Valtteri Bottas (Mercedes, ultrablando). El 4° lugar le correspondió a Sebastian Vettel (Ferrari, blando), mientras que el “Top 5” lo completó Brendon Hartley (Toro Rosso, hiperblando).

Además de Ricciardo, y gracias a que no hubo pausa para almorzar, otros cuatro pilotos superaron las 100 vueltas: Hartley (119), Nico Hülkenberg (Renault; 102), Esteban Ocon (Force India; 130) y el debutante Charles Leclerc (Sauber; 160).

En materia de equipos, Renault fue el que más vueltas realizó, con 190, gracias a lo hecho por Hülkenberg y por Carlos Sainz Jr. (88). Así, el equipo francés completó una distancia similar a casi tres Grandes Premios de España (198).

McLaren, con Fernando Alonso al volante, volvió a perder varias horas en los boxes. Afortunadamente, y de acuerdo a lo manifestado por el propio español, el fallo que tuvo al MCL33 detenido fue una fuga de aceite, lo que generó el cambio del motor Renault. El bicampeón del mundo terminó la jornada 6° (hecho con hiperblandos), y con 57 vueltas en su haber.

En otro orden, la categoría probó un nuevo sistema de relanzamiento, el cual se realizará con los vehículos detenidos en la grilla de partida, como si se tratara de la largada de un Gran Premio. Para ello, se utilizó a varios monoplazas que arrastraban un cierto desgaste, tal como sucedería en un reinicio de competencia, con el fin de observar su comportamiento y las dificultades (o no) que el procedimiento generaría.


F1 - Barcelona - Test Día 2 

POS PILOTO EQUIPO TIEMPOS VUELTAS COMPUESTO
1 D.Ricciardo R. Bull 1'18"047 165 Hiperblando
2 L.Hamilton Mercedes 1'18"400 90 Ultrablando
3 V.Bottas Mercedes 1'18"560 85 Ultrablando
4 S.Vettel Ferrari 1'19"541 66 Blando
5 B.Hartley T. Rosso 1'19"823 119 Hiperblando
6 F.Alonso McLaren 1'19"856 57 Hiperblando
7 C.Sainz Renault 1'20"042 88 Medio
8 R.Grosjean Haas 1'20"237 78 Blando
9 K.Raikkonen Ferrari 1'20"242 49 Blando
10 L.Stroll Williams 1'20"349 63 Blando
11 N.Hulkenberg Renault 1'20"758 102 Superblando
12 E.Ocon F. India 1'20"805 130 Blando
13 C.Leclerc Sauber 1'20"918 160 Superblando
14 S.Sirotkin Williams 1'22"350 80 Hiperblando

 

Fuente: RosarioN / corsaonline.com.ar