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lunes 13 de marzo de 2017 - 01:05:03

Josito Di Palma se impuso en la final del TC en Neuquén y Juan Pablo Gianini es el nuevo líder

▓ - Turismo Carretera ••• Josito Di Palma dominó de principio a fin con el Torino Negro del Laboritto Jrs en el autódromo de Neuquén, cita de la segunda fecha de la temporada. Trucco fue escolta con el Dodge y Matías Rossi consiguió su primer podio con Ford. Ortelli se quedó con el Chevrolet a dos giros del final cuando marchaba segundo. Con este resultado, Juan Pablo Gianini lidera el campeonato con 63 unidades, dos más que Di Palma. 

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█ - En la previa, Josito Di Palma era uno de los candidatos a quedarse con el triunfo en el autódromo de Neuquén, escenario de la segunda fecha del año. No sólo porque en la apertura de Viedma marcó la pole y demostró que cuenta con un gran Torino preparado por el Laboritto Jrs sino porque, hace dos años, ya había sido protagonista en el trazado patagónico.

Y finalmente pudo sumar su cuarta victoria en el Turismo Carretera, gracias a la contundencia de su "Black Bull" (Toro Negro), como lo llamó, al excelente auto que alista el conjunto de Dolores. El arrecifeño pudo bajar a Guillermo Ortelli de la pole, en la serie demostró la contundencia del Torino, al sacarle más de diez segundos a Nico Bonelli, y en la final sólo tuvo que acelerar, hacer la diferencia y esperar que transcurrieran las 25 vueltas.

"Pareció fácil pero venía al límite, pude hacer una diferencia con el resto en el comienzo. Aproveché el ritmo del auto de Matías (Rossi), que no era rápido, y no gasté el auto. Me dediqué a ir tranquilo y, cuando después se arrimó Guillermo, tenía un gran auto para mantener la ventaja", contó el ganador.

Ante semejante contundencia, las emociones estuvieron detrás de Di Palma. Matías Rossi, quien había logrado su primer triunfo parcial con el Ford del Nova Racing, inició la competencia sin presiones pero, con el paso de las vueltas, Guillermo Ortelli se pegó a la cola del Falcon y buscó de superarlo por todos lados. Sin embargo, la empresa se le complicaba al campeón porque también comenzó a apurarlo Juan Martín Trucco, con un rendidor Dodge.

Fue recién en el giro 17 cuando Ortelli pudo deshacerse de Rossi al final de la recta e ir en buscar de Josito. Trucco también dio cuenta del Misil al final de la misma vuelta, con una maniobra excepcional por afuera en el curvón, y le seguía la estela al Rey de Salto.

Josito Di Palma siguió con su hegemonía en la segunda fecha del Turismo Carretera en Neuquén 

Pero cuando quedaban tres rondas para la bandera de cuadros, un despiste de De Carlo obligó el ingreso del Auto de seguridad. En la reanudación, en la vuelta 24, Di Palma no lo dejó ni pestañear a Ortelli y se colocó rápidamente al frente del pelotón. Para colmo, a la salida de la primera variante, el Chevrolet del JP Carrera se quedó. "Se rompió algo en la caja o en el diferencial. Lo sentí pesado cuando largamos y al salir de la curva siento como que se barrió algo; la directa o algo del diferencial", comentó Ortelli.

Así, Josito se encaminó al triunfo, seguido por Trucco y Rossi, quien conquistó su primer podio con el Óvalo. "Fue una linda carrera, espero que le haya gustado a la gente. Pudimos aprovechar que Matías venía mal, peleamos con Guillermo y estuvo divertido. Tuvimos un gran ritmo del auto y estoy conforme", dijo el de Dodge. "Estoy contento por el gran trabajo del equipo, no se podía esperar más; mi primer podio con Ford que no lo puedo festejar porque se quedó un rival pero estoy feliz", manifestó el Misil.

Con este resultado, Juan Pablo Gianini lidera el campeonato con 63 unidades, dos más que Di Palma. "¿En serio estoy primero? Pensé que me estaban embromando. No tuvimos un buen motor, el auto va muy bien pero el motor no acelera bien de abajo, así que decidimos sumar y lo logramos. Trabajamos mucho para eso. Ahora es una alegría extra saber que estamos punteros, je", aseguró Gianini por Campeones, quien lo notificó sobre la buena noticia. El 8º puesto de Viedma y este 6º en Neuquén le permiten al de Salto disfrutar de este liderazgo en el torneo con el Ford preparado por su equipo.

El próximo compromiso de la máxima divisional será el 2 de abril en el autódromo de Olavarría.


FINAL

POS. PILOTO MARCA TIEMPO DIF.
1 DI PALMA, LUÍS JOSÉ (H) TORINO 39:36.942  
2 TRUCCO, JUAN MARTÍN DODGE 39:37.734 792
3 ROSSI, MATÍAS FORD 39:38.754 1.812
4 MANGONI, SANTIAGO CHEVROLET 39:41.326 4.384
5 SERRANO, MARTÍN CHEVROLET 39:41.757 4.815
6 GIANINI, JUAN PABLO FORD 39:42.091 5.149
7 SILVA, JUAN MANUEL FORD 39:42.227 5.285
8 GINI, ESTEBAN CHEVROLET 39:42.594 5.652
9 BONELLI, NICOLÁS FORD 39:43.124 6.182
10 UGALDE, LIONEL FORD 39:43.465 6.523
11 GIALLOMBARDO, MAURO FORD 39:43.778 6.836
12 ARDUSSO, FACUNDO TORINO 39:44.180 7.238
13 EBARLÍN, JUAN JOSÉ CHEVROLET 39:44.475 7.533
14 PONCE DE LEÓN, GABRIEL FORD 39:44.752 7.810
15 OKULOVICH, CARLOS TORINO 39:45.209 8.267
16 FONTANA, NORBERTO CHEVROLET 39:45.472 8.530
17 ANGELINI, JUAN MARCOS DODGE 39:47.641 10.699
18 MORIATIS, EMANUEL FORD 39:47.666 10.724
19 LAMBIRIS, MAURICIO FORD 39:48.262 11.320
20 URCERA, JOSÉ MANUEL CHEVROLET 39:48.497 11.555
21 LEDESMA, CHRISTIAN CHEVROLET 39:48.605 11.663
22 CANAPINO, AGUSTÍN CHEVROLET 39:48.645 11.703
23 RUGGIERO, ALAN TORINO 39:48.851 11.909
24 SAVINO, JOSÉ FORD 39:48.974 12.032
25 NOLESI, MATHÍAS FORD 39:49.067 12.125
26 JALAF, MATÍAS TORINO 39:49.300 12.358
27 ALAUX, SERGIO CHEVROLET 39:49.740 12.798
28 CASTELLANO, JONATAN DODGE 39:50.232 13.290
29 COTIGNOLA , NICOLÁS TORINO 39:50.749 13.807
30 SPATARO, EMILIANO TORINO 39:51.021 14.079
31 BRUNO, JUAN MARTIN DODGE 39:51.232 14.290
32 ECHEVARRÍA, CAMILO CHEVROLET 39:51.552 14.610
33 GENTILE, PEDRO CHEVROLET 39:52.225 15.283
34 MAZZACANE, GASTÓN CHEVROLET 39:52.453 15.511
35 DOSE, CHRISTIAN CHEVROLET 39:54.232 17.290
36 ORTELLI, GUILLERMO CHEVROLET 36:28.032 2v
37 GONZÁLEZ, NICOLÁS TORINO 36:38.376 2v
38 BONELLI, PRÓSPERO FORD 34:05.207 3v
39 DE CARLO, DIEGO CHEVROLET 32:10.019 4v
40 PONTE, MARTÍN DODGE 17:05.569 14v
41 SANTERO, JULIÁN TORINO 05:15.340 22v
42 MARTÍNEZ, OMAR FORD 06:16.573 22v

 

Fuente: RosarioN / campeones.com.ar