Motor
Sunday 04 de November de 2018 - 23:03:15

De punta a punta, Ardusso y Altuna ganaron los 200 kms de Buenos Aires del STC2000

█ SÚPER TC2000 - BUENOS AIRES ► La 14ª edición de los 200 Kilómetros de Buenos Aires del Súper TC2000, que se disputó en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez porteño, quedó para la dupla formada por Facundo Ardusso y Mariano Altuna, a bordo de un Renault Fluence del Renault Sport. Con este resultado el santafesino, vigente campeón de la especialidad, pasó al frente del torneo a una fecha de la finalización de la temporada. El podio lo completaron los binomios Facundo Chapur-Marcelo Ciarrocchi (Citroën Total Racing Súper TC2000 Team) y Julián Santero-Santiago Urrutia (Toyota Gazoo Racing Argentina). El Top 5 de esta prueba que fue presenciada por cerca de 28.000 personas lo cerraron Bernardo Llaver-Caito Risatti (Chevrolet Cruze) y Manuel Luque-Martín Chiavo (Toyota Corolla).

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Facundo Ardusso y Mariano Altuna dominaron de principio a fin la 13ª edición de los 200 Kilómetros de Buenos Aires, cita de la undécima fecha de la temporada, y con el triunfo, y ante las deserciones de sus rivales en el certamen, el Flaco de Las Parejas quedó a las puertas del bicampeonato en la categoría.

Tras la partida, Altuna tomó el liderazgo y Luis José Di Palma (Renault Fluence de Emiliano Spataro) se colocó detrás. José María López se metió tercero con el Toyota Corolla de Matías Rossi y, en el tercer giro, en plena recta, se ubicó como escolta después de una intensa pelea con Josito.

Al mismo tiempo, Néstor Girolami ingresaba a boxes con un inconveniente en la dirección hidráulica del Peugeot 408 y Leonel Pernía, quien había partido desde el séptimo cajón de la grilla, superaba a Franco Vivian en la recta y se posicionaba cuarto. Sin embargo, en la quinta vuelta, el Tanito superó a Di Palma y se situó en el tercer lugar.

En el décimo giro, Vivian debió ingresar a los boxes con el Cruze de Agustín Canapino por un principio de incendio (se prendió fuego el pontón derecho), lo que provocó que el habitáculo del coche se llenara de humo y le produjera un sofocamiento al bonaerense, quien fue asistido por el cuerpo médico con oxígeno, por lo que, quien llegó como puntero del campeonato, no pudo girar.

Cuando se cumplió el primer tercio de la competencia, Altuna continuaba al frente del pelotón, con casi un segundo y medio de diferencia con Pechito López y casi cinco sobre Pernía. En los boxes, en tanto, los equipos se preparaban para el reemplazo de los pilotos y, en algunos casos, de las cubiertas delanteras.

En la vuelta 25, Rossi se subió a su Corolla, Spataro a su Renault y Mariano Werner a su Peugeot, pero un problema con la colocación de la rueda izquierda lo retuvo por demás. En la ronda siguiente, Ardusso tomó la posta de Altuna y salió delante del Toyota de Rossi, quien se despistó y, posteriormente, desertó por una baja en la presión de aceite del motor.

Otro golpe de escena se produjo en la vuelta 32, cuando el Fluence de Pernía, con Norberto Fontana al volante, se retrasó por un inconveniente en la caja de velocidades, perdiendo el segundo puesto que lo colocaba como escolta de Ardusso en el torneo. Un rato después fue abandono.

De esta manera, Ardusso solo tuvo que dedicarse a girar, mantener los más de 13 segundos sobre su compañero Spataro (abandonó en la última vuelta por un problema en una rótula) y encaminarse al éxito.

Facundo Chapur y Marcelo Ciarrochi (Citroën C4 Lounge) y Julián Santero y Santiago Urrutia (Toyota Corolla) cerraron el trío de punta en el "Gálvez".

Con este resultado, Ardusso suma 219 puntos y aventaja a Canapino, único rival por el título, a 23 unidades, con 42 en juego.

La definición del campeonato será el 18 de noviembre, en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, Córdoba.


STC2000 - 200 Kms. de Buenos Aires - Clasificación final


El resultado de los 200 kilómetros ganados por Ardusso y Altuna


 

Fuente: RosarioN / campeones.com.ar