Motor
domingo 20 de mayo de 2018 - 00:42:00

Bernardo Llaver se impuso en la carrera sabatina del STC2000 en Potrero de los Funes

▓ SÚPER TC2000 - SAN LUIS ••• Bernardo Llaver (Chevrolet) le puso el moño al sábado en Potrero de los Funes. Tras sumar su primera pole position en el Súper TC2000, el piloto oriundo de San Martín, Mendoza tuvo un tremendo rendimiento durante la carrera clasificatoria y se quedó con el triunfo. Martín Moggia (Renault) siguió los pasos del líder. Si bien en el inicio presionó a Llaver, no le alcanzó y debió conformarse con la segunda posición. Por su parte, Julián Santero (Toyota) intentó acercarse a las posiciones de vanguardia, pero el ritmo de sus contrincantes era superior y vio la bandera a cuadros en la tercera colocación.

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█ - Bernardo Llaver se impuso en la carrera sabatina del Súper TC2000 llevada a cabo en el Circuito Internacional de Potrero de los Funes. El piloto mendocino logró así su primera victoria con Chevrolet ante sus coterráneos cuyanos, siendo escoltado en el podio por Martín Moggia (Renault Sport) y Julián Santero (Toyota Gazoo Racing Argentina). José Manuel Urcera, con el Citroën C4 Lounge, completó el cuarteto de marcas en San Luis.

Previo a la realización de la primera carrera del fin de semana se llevó a cabo la clasificación. La incertidumbre y sorpresa fueron protagonistas en la misma al retirárseles los tiempos de vuelta a Agustín Canapino y Néstor Girolami, quienes transitaron por fuera de los límites de la pista, motivo por el cual partieron desde el final.

El piloto con el mejor registro clasificatorio fue Bernardo Llaver (2m26s078/1000). Aplicado el incremento de grilla (que reposiciona a los 8 mejores del Campeonato), la parrilla de partida mostró en sus primeras dos filas a: 1°) Bernardo Llaver (Equipo YPF Chevrolet), 2°) Martín Moggia (Renault Sport), 3°) Julián Santero (Toyota Gazzo Racing Argentina) y 4°) José Manuel Urcera (Citroën Total Racing Súper Tc2000 Team). El 12do lugar quedó libre al no poder largar Matías Rossi (Toyota Gazoo Racing Argentina).

A priori el show estaba asegurado con Girolami y Canapino partiendo desde los últimos dos lugares. Así se puso en marcha la carrera sabatina.

De gran forma partió el mendocino Llaver, quien generaba así el interés especial de sus coterráneos cuyanos. Lo escoltaba Moggia, en tanto Pernía quedaba detenido y perdía terreno, retornando segundos después a la competencia. Culminada la prueba, el piloto de Tandil fue excluido por recibir ayuda externa.

En los primeros dos giros las posiciones de vanguardia no variaron, pero en el top ten Muñoz Marchesi se posicionó 9no tras haber partido 13ro. Girolami era 15to y Canapino 16to. Pero el golpe de escena se dio con la deserción de Chapur quien marchaba 6to y sumaba importantes puntos para el torneo.

El último giro mostró la necesidad de Werner, Girolami y Canapino por ser parte de los 12 mejores, logrando así sumar algunos puntos en la lucha por el torneo. Pero Manuel Mallo ocupó ese lugar hasta la bandera a cuadros, dejando así a aquellos pilotos sin sumar unidades en la carrera sabatina.

Finalmente, Llaver le puso el “moño dorado” a su actuación del día sábado, logrando así su primera victoria con la marca Chevrolet.

Con la primera jornada de la 4ta fecha concluida, el Campeonato Argentino y Sudamericano de Súper TC2000 muestra a Facundo Ardusso como líder con 93 unidades, escoltado por Leonel Pernía y Agustín Canapino con 56 puntos.

Mañana la Final tendrá inicio a la hora 11.55 con una extensión de 18 vueltas o un máximo de 50 minutos al trazado semipermanente de 6270 metros de longitud.

 

 


Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Bernardo Llaver Chevrolet Cruze 7 00:17:16.858 00.000
2 Martin Moggia Renault Fluence 7 00:17:21.71 04.213
3 Julián Santero Toyota Corolla 7 00:17:27.635 10.777
4 José Manuel Urcera Citroen C4 Lounge 7 00:17:29.744 12.886
5 Matías Milla Renault Fluence 7 00:17:32.464 15.606
6 Damian Fineschi Toyota Corolla 7 00:17:34.548 17.690
7 Facundo Ardusso Renault Fluence 7 00:17:34.833 17.975
8 Emiliano Spataro Renault Fluence 7 00:17:37.437 20.579
9 Matias Munoz Marchesi Peugeot 408 7 00:17:39.359 22.501
10 Carlos Javier Merlo Renault Fluence 7 00:17:39.652 22.794
11 Manuel Mallo Chevrolet Cruze 7 00:17:40.534 23.676
12 Mariano Werner Peugeot 408 7 00:17:41.286 24.428
13 Nestor Girolami Peugeot 408 7 00:17:41.653 24.795
14 Agustin Canapino Chevrolet Cruze 7 00:17:41.951 25.093
15 Federico Iribarne Citroen C4 Lounge 7 00:17:50.582 33.724
16 Bruno Armellini Peugeot 408 7 00:17:52.233 35.375
17 Franco Riva Renault Fluence 7 00:18:16.619 59.761
18 Alessandro Salerno Peugeot 408 6 00:15:17.208 01.000
19 Manuel Luque Toyota Corolla 4 00:28:09.138 03.000
20 Facundo Chapur Citroen C4 Lounge 3 7:28.843 04.000

PROMEDIO DEL 1: 152,387KM/H.
REC. DE VTA: LLAVER - 2m27s725/1000 - PROM: 152,797
AUTO N°17 (ROSSI) NO LARGÓ
AUTO N°47 (RIVA) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°21 (M. MARCHESI)
AUTO N°3 (PERNIA) EXCLUIDO PARCIALMENTE POR RECIBIR AYUDA EXTERNA
AUTO N°5 (YANNANTUONI) EXCLUIDO PARCIALMENTE POR MANIOBRA PELIGROSA A LOS AUTOS N°3 (PERNIA) Y N°47 (RIVA).


 

Fuente: RosarioN / super-tc2000.com.ar