Motor
Saturday 19 de January de 2019 - 15:38:41

A pesar de todas sus lesiones, el australiano Toby Price con KTM se coronó campeón en motos

█ DAKAR 2019 - PERÚ ► Contra todo pronóstico, el lesionado australiano Toby Price enfrentó el dolor en su muñeca derecha para construir paso a paso la victoria, 2ª personal en el Rally Dakar y 17ª de la marca KTM en forma consecutiva. Recién en la última jornada se alzó con el triunfo de Etapa, y el podio completo fue de la marca dominante. El mejor argentino clasificado fue Luciano Benavides, el piloto junior de KTM, que concluyó una carrera sin inconvenientes en el 8º lugar. En 10º puesto concluyó Daniel Nosiglia con una Honda entregada por el equipo argentino MEC Team. 

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Toby Price sufrió una caída hace un mes, en el último día del último entrenamiento de preparación al Rally Dakar 2019 junto al equipo de trabajo del KTM Factory Team. La rápida respuesta de la escuadra llevó al piloto australiano a dirigirse inmediatamente a Barcelona para someterse a una evaluación del especialista médico Xavier Mir, quien operó al rider por la rotura del escafoides. Ésta acción del equipo comandado deportivamente por Jordi Viladoms fue clave para la participación del piloto en la carrera.

Con la imagen de un piloto disminuido físicamente, Price hizo un trabajo basado en regularidad, aunque sin dejar escapar a los cambiantes líderes que tuvo la categoría: Joan Barreda (Honda), Pablo Quintanilla (Husqvarna) y Ricky Brabec (Honda).

Recién a dos jornadas del final el sureño accedió a la mejor colocación, con una estrategia que le permitió -sin ganar ninguna etapa- llegar al mejor lugar en el momento clave. A partir de allí, el orden de largada de los últimos días le permitiría defender lo hecho y soñar con algo impensado.

UNA DEFINICIÓN DE ENSUEÑO

"Si hace un par de semanas me dijeran que estaría en esta posición, les diría que están absolutamente locos", dijo Price en la última mañana del Dakar 2019, antes de salir a buscar la hazaña.

Largó la 10ª Etapa con la amenaza del veloz Pablo Quintanilla a solo 1m02s, enmarcados en una definición en los siguientes históricos 112 kilómetros. Pero, a poco de iniciado el tramo contra reloj, el chileno dejó en las dunas de Pisco todas las opciones en una dura caída.

Price fue el primero en pasar por el sector, con sentimientos encontrados: "Me detuve a ver que estaba OK, por supuesto uno nunca quiere ver eso", aclaró el australiano, que desde ese momento sabía que tenía margen para controlar la Etapa y alcanzar el triunfo, ahora por encima de Matthias Walkner, también de KTM. A pesar de ello, Price no dejó dudas y consiguió el mejor tiempo del día, siendo su único triunfo de Etapa, recién cuando todo estuvo definido.

Detrás de Price, entonces, se clasificó el austríaco Walkner. Y la sorpresa llegó minutos después de concluida la carrera cuando se confirmó que la penalidad de 1 hora impuesta a Sam Sunderland se le fue retirada tras un reclamo del equipo. Por tanto, el podio completo es de KTM, dejando en 4º lugar a Quintanilla y 5º a Andrew Short, ambos con la marca afín a la de los vencedores, Husqvarna.

SEGUNDA VICTORIA PARA EL GUERRERO AUSTRALIANO

Sus tres arribos en el Dakar, en cuatro participaciones, fueron en el podio. Toby Price fue el mejor debutante de 2015 siendo 3º (detrás de Marc Coma y Paulo Gonçalves), y al siguiente año tomó la posta de los históricos Coma y Cyril Despres, ganando la edición del año 2016.

Una dura caída en el Dakar 2017 le produjo una fractura de fémur en la cuarta jornada de competencia. En 2018 fue 3º detrás de Walkner y Kevin Benavides, y regresó a la victoria en la épica edición del año 2019.

SUDAMÉRICA SIGUE FUERTE

La entrega del chileno Pablo Quintanilla fue destacada hasta el último día, con una estrategia de ataque que apareció en la última semana al máximo ritmo. Una lesión en el tobillo cuando fue en busca de la victoria en el último día selló su retraso del 2º al 4º lugar de la Clasificación General. En 7º lugar finalizó José Ignacio Cornejo, siendo el trasandino el mejor conductor de la marca Honda, teniendo en cuenta que Kevin Benavides concluyó 12º por una penalidad de 3 horas. El mejor argentino clasificado fue Luciano Benavides, el piloto junior de KTM, que concluyó una carrera sin inconvenientes en el 8º lugar. En 10º puesto concluyó Daniel Nosiglia con una Honda entregada por el equipo argentino MEC Team.


Clasificaciones 2019 - Final etapa 10


POS. EXP. PILOTO-EQUIPO MARCA-MODELO TIEMPO DIFFERENCIA PENALIZACIÓN
1 3   RED BULL KTM FACTORY TEAM 01H 14' 01''    
2 10   MONSTER ENERGY HONDA TEAM 2019 01H 16' 22'' + 00H 02' 21''  
3 1   RED BULL KTM FACTORY TEAM 01H 16' 39'' + 00H 02' 38''  
4 14   RED BULL KTM FACTORY TEAM 01H 17' 20'' + 00H 03' 19''  
5 77   RED BULL KTM FACTORY TEAM 01H 17' 21'' + 00H 03' 20''  
6 47   MONSTER ENERGY HONDA TEAM 2019 01H 18' 00'' + 00H 03' 59''  
7 29   ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING 01H 18' 10'' + 00H 04' 09''  
8 18   YAMALUBE YAMAHA OFFICIAL RALLY TEAM 01H 20' 17'' + 00H 06' 16''  
9 28   MEC HRC 01H 24' 03'' + 00H 10' 02''  
10 110   BÜHLER RACING TEAM 01H 24' 42'' + 00H 10' 41''

Clasificacion General 2019 - Final etapa 10


POS. EXP. PILOTO-EQUIPO MARCA-MODELO TIEMPO DIFFERENCIA PENALIZACIÓN
1 3   RED BULL KTM FACTORY TEAM 33H 57' 16''   00H 01' 33''
2 1   RED BULL KTM FACTORY TEAM 34H 06' 29'' + 00H 09' 13'' 00H 03' 00''
3 14   RED BULL KTM FACTORY TEAM 34H 10' 50'' + 00H 13' 34'' 00H 02' 00''
4 6   ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING 34H 18' 02'' + 00H 20' 46''  
5 29   ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING 34H 41' 26'' + 00H 44' 10''  
6 18   YAMALUBE YAMAHA OFFICIAL RALLY TEAM 34H 51' 16'' + 00H 54' 00'' 00H 01' 00''
7 10   MONSTER ENERGY HONDA TEAM 2019 35H 05' 22'' + 01H 08' 06'' 00H 15' 00''
8 77   RED BULL KTM FACTORY TEAM 35H 06' 26'' + 01H 09' 10''  
9 7   HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY 36H 05' 57'' + 02H 08' 41''  
10 28   MEC HRC 36H 29' 09'' + 02H 31' 53'' 00H 02' 00''

 

Fuente: RosarioN / campeones.com.ar